道闸，又名挡车器，是专门用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能道间可以说是在普通道间的基础上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，  安徽停车场收费系统        传统道闸纯粹就是为了挡车作用，其余的如识别、管理等作用都没有，而智能道闸就不是这样了。

传统道闸、门禁一般有如下几个构成:

1、读卡器:读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。合肥停车场系统

2、门禁控制器:门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。

3、卡片:开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。

4、电控锁:门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。

5、其他等设备。

而智能道间除了以上的功能，还加入一些先进的科学技术:

1、车牌识别技术;2、高速电子道间控制系统;3、智能管理软件系统。

智能道闸最明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点:

1、自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。

2、相对于出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。

3、相对干近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(系统)车辆的停车-开窗-刷卡-启动通行，这个繁琐过程;取而

代之的是无需停车直接通行进出口。

4、无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。

对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点:

1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸间杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。

2、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或者人砸伤的重要措施

3、红外检测防砸，利用红外对射检测道问正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道间不会落下。

4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严重伤害车或人。

随着科学的不断进步，越来越多的新技术将会加入停车这个大家庭，停车场企业也会给停车用户提供更牛逼的技术，更好用的设备，更精准的算法，更严谨的

流程，更可靠的售后，解决停车难将不再是问题。

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